En rajoutant un cinquième essieu, Lenormand rend son nouveau plateau encore plus stable une fois chargé.
Impressionnant, ce plateau est conçu sur la base d’un modèle 4 essieux et présente les mêmes dimensions, de 12 mètres de long pour 2,54 mètres de largeur et un PTAC identique de 26 tonnes. Il affiche 7,8 tonnes à vide et peut donc accueillir 18,2 tonnes.
C’est à l’arrière que le constructeur a fait évoluer les choses puisqu’il a remplacé le tandem par un tridem. Celui-ci est équipé d’un essieu suiveur. Il se manierait de la même façon que ses cousins 3 et 4 essieux à en croire le constructeur, qui propose de nombreux équipements. Citons unne échelle avant et arrière avec répétiteurs de feux intégrés, des feux de gabarit, un double coffre de rangement à droite et/ou à gauche, des cales de roues, un coffre à extincteurs, des béquilles réglables sous flèche et un logement pour une échelle de 5 mètres. Enfin, avec un freinage hydraulique, ce nouveau plateau Lenormand est homologué à 25 km/h sur route.
